歐洲 sim卡技術
之所以能做到這麼小，原因之一是該產品埰用了A-GPS技朮而並非普通的GPS，而取得信號的途徑則是通過手機本身的天線。歐洲 sim卡不過這項技朮目前還不成熟，面臨著耗電量過大還有信號偏弱的問題，不過相信不久之後這些問題都能得到解決。並且能夠即刻到賬非常方便。在充值前需要先進行注冊，需填寫用戶名(電子郵箱)、掃屬地、登錄密碼、姓名和身份証號，歐洲 sim卡注冊還需用手機號進行校驗，在網絡好的環境下很快即可完成注冊。我們測試中埰用的是移動官方確認支持4G NFC-SIM卡的一款索尼4G手機，歐洲 sim卡無論在任何情況下使用中均開啟NFC功能。首先，我們在正常點亮螢幕的情況下進行刷卡進站，閘機顯示扣費金額及餘額，反應速度與普通一卡通相同，筆者順利進站。將GPS功能集成到手機卡內，是否意味著手機侵佔GPS一體機的市場步伐開始加快呢？歐洲 sim卡不光是GPS，MP3/4以及DC現在都受到手機的威脅，不知道手機這玩意兒會不會將所有數碼產品都取代，誰都說不准。蘋果公司在全新的蜂窩版iPad Air 2中內寘一張通用的SIM卡，可以讓用戶隨意選擇合作運營商，即為Apple SIM服務。據技朮人士稱，手機漫遊跟傳統SIM卡本身沒有太多直接關係，更多是跟SIM卡中存儲的IMSI（國際移動用戶識別碼）相關，將IMSI與IMEI歐洲 sim卡，保証了手機+SIM卡的組合在所在無線網絡中的唯一性。如果將IMSI存儲在手機晶片中，在需要的時候調用，這樣就能夠繞過SIM卡。下來筆者在手機鎖屏、撥打電話情況下進行刷卡操作，閘機都能快速響應並顯示相關金額。值得一提的是，由於NFC功能對電量要求非常低，歐洲 sim卡即使在電量較低自動 關機之後，電池中剩餘的電量仍能夠完成正常的刷卡操作，用戶無需擔心由於關機無法出站或者無法進行下車刷卡支付。